فوت و فن ابزارگرام
صفحه اصلی > فوت و فن > آموزش اصولی چک کردن روغن موتور
1404/10/09
تیم تولید محتوا ابزارگرام
1
2
3
4
5
در حال بارگذاری...

آموزش اصولی چک کردن روغن موتور

کنترل سطح و وضعیت روغن موتور یکی از مهم‌ ترین مراحل نگه‌ داری خودرو است. بررسی صحیح سطح روغن، علاوه‌ بر اطمینان از وجود مقدار کافی روغن، امکان تشخیص سلامت موتور، زمان تعویض و شرایط عملکردی خودرو را فراهم می‌ کند. اجرای این فرایند باید در حالت سرد یا نیمه‌ گرم و در سطح صاف انجام شود تا نتیجه دقیقی حاصل گردد.

مراحل آموزش اصولی چک کردن روغن موتور

  • آماده‌ سازی خودرو برای اندازه‌گیری: خودرو را روی سطح صاف و بدون شیب پارک کنید. موتور باید حداقل ده دقیقه پس از خاموشی زمان داشته باشد تا روغن به کارتل بازگردد و سطح واقعی روغن قابل‌ دیدن شود. درب کاپوت را باز کرده و به محل قرارگیری میله سنجش روغن (Dipstick) دسترسی پیدا کنید.
  • خارج‌ کردن و پاک‌ کردن میله سنجش: میله سنجش روغن را به‌ آرامی از جای خود بیرون بکشید. سطح آن معمولاً به روغن آلوده است و عدد واقعی را نشان نمی‌ دهد. با یک دستمال تمیز و بدون پرز، میله را کاملاً پاک کنید تا برای مرحله اندازه‌گیری آماده شود. بسیاری از مکانیک هااین کار را با دستکش ایمنی خود انجام می دهند، که اشتباه است و باید از پارچه تمیز استفاده شود.
  • فروبردن مجدد میله و ثبت سطح واقعی روغن: پس از پاک‌ کردن کامل، میله را مجدداً تا انتها در محل خود فرو کنید و یک تا دو ثانیه صبر کنید. سپس آن را دوباره بیرون بکشید و سطح روغن را از روی نشانگر های MIN و MAX بررسی کنید. قرارگیری سطح روغن بین این دو خط، وضعیت مطلوب را نشان می‌ دهد. پایین‌تر از MIN کمبود روغن تلقی شده و بالاتر از MAX نیز خطر ایجاد فشار اضافی و کف‌ کردگی را به همراه دارد.
  • بررسی کیفیت و رنگ روغن: علاوه بر مقدار، وضعیت ظاهری روغن نیز باید ارزیابی شود. اگر رنگ روغن زرد کهربایی تا قهوه‌ ای تیره باشد، شرایط آن طبیعی است. وجود ذرات دوده غلیظ، بوی سوختگی، یا تغییر رنگ به خاکستری روشن یا شیری می‌ تواند نشان‌ دهنده مشکلات جدی مانند سوختن روغن، آلودگی آب یا عملکرد نامناسب موتور باشد. در این موارد توصیه می‌ شود بررسی تخصصی انجام شود.
  • تصمیم‌ گیری برای تکمیل یا تعویض روغن: اگر سطح روغن پایین باشد، باید با روغن هم‌ گرید و هم‌ ویسکوزیته مخصوص موتور خودرو تکمیل شود. اگر کیفیت روغن مناسب نیست یا به کیلومتر دوره سرویس نزدیک شده است، تعویض کامل روغن به همراه فیلتر توصیه می‌ شود. تکمیل یا تعویض نباید با روغن ناسازگار یا ترکیب نامشخص انجام شود.